/
/
都市の生活排水のおよそ9割が、未処理のまま川へ。沈む街、止まらない洪水。
——道路を掘り返さずに、地下で応える。それが、KYNT の推進技術です。About 90% of urban wastewater reaches rivers untreated. A sinking city, floods that won't stop.
— We answer underground, without tearing up the road. That is KYNT's pipe-jacking technology.Khoảng 90% nước thải đô thị chảy ra sông chưa qua xử lý. Thành phố lún, ngập không dứt.
— Chúng tôi đáp lời từ lòng đất, không đào phá mặt đường. Đó là công nghệ khoan kích của KYNT.
急成長する都市の足元で、水のインフラが追いつかない。汚れた水が川へ流れ、街は沈み、雨のたびに冠水する。私たちは、この事実から出発します。Beneath fast-growing cities, water infrastructure cannot keep up. Dirty water flows to rivers, the ground sinks, every rain brings floods. We start from these facts.Dưới các đô thị tăng trưởng nhanh, hạ tầng nước không theo kịp. Nước bẩn ra sông, nền đất lún, mỗi cơn mưa lại ngập. Chúng tôi bắt đầu từ những sự thật này.
数十年「死の川」と呼ばれた To Lich 川。その流域150本の水路の汚水を集め、処理場へ通す——それは衛生を守り、疫病を防ぎ、人々の暮らしを取り戻すことに直結します。
地下インフラは、地図に載らない。けれど、確かに未来を支えている。KYNT が向き合うのは、そういう仕事です。
The To Lich, called a "dead river" for decades. Collecting the sewage of 150 channels in its basin and routing it to treatment directly protects hygiene, prevents disease, and restores people's lives.
Underground infrastructure never appears on a map — yet it truly holds up the future. That is the work KYNT faces.
Sông Tô Lịch, suốt nhiều thập kỷ bị gọi là "dòng sông chết". Thu gom nước thải của 150 kênh mương trong lưu vực và dẫn về nhà máy xử lý — đó là bảo vệ vệ sinh, ngăn dịch bệnh và trả lại cuộc sống cho người dân.
Hạ tầng ngầm không có trên bản đồ — nhưng thực sự nâng đỡ tương lai. Đó là công việc KYNT theo đuổi.
— 街を止めずに、地下で応える。深く・都市部であるほど有利に。— Answering underground, without stopping the city. The deeper and more urban, the more it wins.— Đáp lời từ lòng đất, không làm dừng thành phố. Càng sâu, càng đô thị, càng lợi.
過密で交通の絶えない都市で、道路を全面的に掘り返す「開削」は現実的ではありません。KYNT は発進と到達のわずかな立坑だけで、地中に管を通します。掘らない。止めない。深く・長く・曲げて、必要な場所へ。In dense, traffic-choked cities, full open-cut excavation is not realistic. KYNT routes pipe underground using only small launch and arrival shafts. No trenching. No stopping. Deep, long and curved — to where it's needed.Trong đô thị dày đặc, kẹt xe, đào hở toàn tuyến là không thực tế. KYNT luồn ống ngầm chỉ với giếng phát và giếng đến nhỏ. Không đào phá. Không làm dừng. Sâu, dài và cong — đến nơi cần.
下水道など地下インフラの管を布設するには、大きく2つの方法があります。道路を掘り下げて据える「開削工法」と、地表を掘らずに地中で管を推し進める「非開削（推進）工法」です。施工前の路面は、車道・歩道・並木・電柱・地下埋設物が入り組み、都市の生活がそのまま営まれています。どちらを選ぶかで、工事中に街が受ける負担が大きく変わります。There are broadly two ways to lay sewer and underground-utility pipe: the open-cut method, which digs down from the road to place the pipe, and the trenchless (pipe-jacking) method, which pushes pipe underground without opening the surface. Before work starts, the street is already full of life — carriageway, sidewalk, street trees, poles and buried utilities. The choice between the two greatly changes the burden the city bears during construction.Có hai cách chính để đặt ống thoát nước và hạ tầng ngầm: phương pháp đào hở — đào từ mặt đường xuống để đặt ống, và phương pháp không đào (khoan kích) — đẩy ống ngầm mà không mở mặt đường. Trước khi thi công, đường phố đã đầy sức sống — lòng đường, vỉa hè, cây xanh, cột điện và công trình ngầm. Việc chọn cách nào ảnh hưởng lớn đến gánh nặng đô thị phải chịu khi thi công.
開削工法は、管を据える区間の道路をほぼ全線にわたって掘り下げます。掘削幅・土留め・地下水の排水・残土の搬出・交通規制・仮復旧と本復旧が、延長と深さに比例して増えます。車線規制や通行止め、粉じん・騒音・振動が長期間・広範囲に及び、過密な市街地では生活・商業・交通への影響が現実的な制約になります。The open-cut method excavates the road along almost the entire section where pipe is laid. Trench width, shoring, groundwater dewatering, spoil haulage, traffic control, and both temporary and final surface restoration all grow in proportion to length and depth. Lane closures, dust, noise and vibration spread over a wide area for a long period — and in dense urban districts this impact on daily life, commerce and traffic becomes a real constraint.Phương pháp đào hở đào gần như toàn bộ đoạn đường nơi đặt ống. Bề rộng hố, chống vách, hạ nước ngầm, vận chuyển đất thải, phân luồng giao thông và hoàn trả mặt đường (tạm và chính thức) đều tăng theo chiều dài và độ sâu. Đóng làn, bụi, tiếng ồn và rung động lan rộng trong thời gian dài — ở đô thị dày đặc, ảnh hưởng đến sinh hoạt, thương mại và giao thông trở thành ràng buộc thực tế.
非開削（推進）工法は、発進立坑と到達立坑の2か所だけを開け、その間は地中で管を推し進めます。地表はほぼ止めず、道路占用・路面復旧は立坑まわりの局所に限られるため、生活・交通への影響を最小化できます。過密な市街地や、既設道路・河川・地中障害物の下を通す深い大口径幹線ほど、この優位がはっきりします（図中の注記：既存インフラ＝日々の生活への影響が小さく、過密な都市部の施工に適する）。The trenchless (pipe-jacking) method opens only two points — a departure shaft and an arrival shaft — and pushes the pipe underground in between. The surface is barely disturbed, and road occupation and restoration are confined to the local area around the shafts, minimising the impact on daily life and traffic. The advantage is clearest in dense urban districts and for deep, large-bore mains routed beneath existing roads, rivers and buried obstacles (callout: minimal impact on existing infrastructure / daily life; suitable for dense urban construction).Phương pháp không đào (khoan kích) chỉ mở hai điểm — giếng phát và giếng đến — và đẩy ống ngầm ở giữa. Mặt đường gần như không bị ảnh hưởng; chiếm dụng và hoàn trả chỉ giới hạn quanh giếng, giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt và giao thông. Ưu thế rõ nhất ở đô thị dày đặc và với cống chính lớn, sâu luồn dưới đường, sông và chướng ngại ngầm.
全線を掘削し土留め、長期の道路占用と交通規制。深く・都市部であるほど負担が増大。Trench and shore the whole line; long road occupation and traffic control. The deeper and more urban, the greater the burden.Đào và chống vách toàn tuyến; chiếm dụng đường lâu và phân luồng. Càng sâu và càng đô thị, gánh nặng càng lớn.
地表は2立坑のみ。間は地中で直線敷設。交通も生活もほぼ止めずに、幹線を通す。Only two shafts at the surface; the line is laid underground between them. Mains are routed with almost no disruption to traffic or life.Chỉ hai giếng ở mặt đất; tuyến đặt ngầm ở giữa. Cống chính được luồn mà gần như không gián đoạn giao thông hay sinh hoạt.
ベトナム最大級の下水道整備「Yen Xa 事業」。KYNT は Package 1・2・4 の推進工事を担い、To Lich 川流域の幹線を地下に通してきました。Φ2,200mm の大口径から、急曲線の難施工まで。Yen Xa, one of Vietnam's largest sewerage projects. KYNT performs the pipe jacking for Packages 1, 2 and 4, routing the trunk mains of the To Lich basin underground — from Φ2,200 mm large bore to demanding sharp curves.Yen Xa, một trong những dự án thoát nước lớn nhất Việt Nam. KYNT thực hiện khoan kích cho Gói 1, 2 và 4, luồn cống chính lưu vực Tô Lịch xuống lòng đất — từ đường kính lớn Φ2.200 mm đến đường cong gấp khó thi công.
「どの現場条件に応えるか」で工法を選ぶ。長距離・急曲線・玉石・地中障害物・狭隘地。We choose the method by the site condition it answers: long distance, sharp curves, boulders, buried obstacles, tight sites.Chọn công nghệ theo điều kiện công trường: cự ly dài, đường cong gấp, đá tảng, chướng ngại ngầm, mặt bằng hẹp.
狭い占有面積・低耐荷力管・±3mmの精度。Small footprint, low-strength pipe, ±3 mm precision.Mặt bằng nhỏ, ống chịu lực thấp, độ chính xác ±3 mm.
CCDカメラ測量で小口径の長距離・曲線推進を高精度に。CCD-camera survey delivers precise long-distance, curved small-diameter drives.Đo bằng camera CCD cho kích đường kính nhỏ, cự ly dài, đường cong chính xác.
小口径帯で広土質対応・高精度推進。Wide soils and high precision in small diameters.Dải địa chất rộng và chính xác cao ở đường kính nhỏ.
偏心破砕クラッシャで玉石・広い土質に対応。An eccentric crusher handles boulders and a wide soil range.Máy nghiền lệch tâm xử lý đá tảng và dải địa chất rộng.
本管や既設構造物へ、掘り返さずに取付管を直結。Ties laterals into mains and existing structures without trenching.Đấu nối ống nhánh vào cống chính và công trình hiện hữu mà không đào.
泥濃式・長距離/急曲線、小立坑からの分割発進。Dense slurry; long/curved drives; split launch from a small shaft.Bùn đặc; kích dài/cong; phát tiến chia đoạn từ giếng nhỏ.
地中の金属障害物を電磁波で探知し、止めずに切削。Electromagnetically detects buried metal obstacles and mills through without stopping.Dò chướng ngại kim loại ngầm bằng điện từ và cắt qua không dừng.
口径・土質・延長・曲線・占有条件をお聞かせください。最適な工法をご提案します。Tell us the diameter, soil, length, curve and site constraints — we'll propose the optimal method.Cho chúng tôi biết đường kính, địa chất, chiều dài, đường cong và mặt bằng — chúng tôi đề xuất công nghệ tối ưu.
お問い合わせContact usLiên hệ